Comment atteindre lecouverture du signal du navire, signal complet dans la cabine ?
Navire de soutien pétrolier offshore, longue période loin de la terre et profondément dans l'océan. Le plus important est qu'il n'y a pas de signaux dans le navire, ils ne peuvent pas communiquer avec leurs familles, ce qui gêne la vie de l'équipage !
1.Détails du projet
Le projet consiste à couvrir le signal des navires de soutien pétrolier offshore, soit un total de 2 navires, chacun doté de 4 ponts. Les navires de soutien pétrolier offshore sont des navires dédiés à l’exploration, au développement et à la production pétrolière et gazière offshore, souvent loin de la terre et dans les profondeurs de l’océan. En raison de l'environnement de travail et de la structure particulière, il n'y a souvent aucun signal dans la cabine et la vie de l'équipage est extrêmement gênante.
Le responsable du projet a déclaré : le signal dans la cabine est trop mauvais, il n'y a pas de signal lorsque le fonctionnement en mer est normal, mais il n'y a pas de signal lorsque le rivage est réapprovisionné, et j'espère résoudre le problème des trois réseaux .
2. Schéma de conception
La zone de couverture du signal est le couloir de la cabine, le couloir de 4 étages mesure environ 440 mètres et les deux navires mesurent près de kilomètres.
3.Schéma de colocalisation des produits
En pensant à l'utilisation en cabine, leamplificateur de signalKW35A a été choisi. Le KW35A a un corps en métal étanche et résistant à l'humidité, une dissipation thermique efficace, plus adapté aux sous-sols, tunnels, îles, cabines et autres scènes complexes. Une grande antenne journal et une antenne omnidirectionnelle en acier plastique ont été sélectionnées pour les antennes de réception, qui se substituaient l'une à l'autre. La grande antenne à bois était utilisée lorsque le navire était amarré, et leantenne omnidirectionnellea été remplacé lors de la navigation.
4. Comment installer ?
La première étape, installez l'antenne de réception extérieure : l'antenne de réception est installée au point haut du navire, et l'antenne omnidirectionnelle en acier plastique peut recevoir le signal à 360°, ce qui convient pour une utilisation en mer ; L'antenne logarithmique a des limitations directionnelles, mais l'effet de réception est meilleur et elle convient à une utilisation lorsque les navires accostent pour se réapprovisionner.
La deuxième étape, installation de l'antenne intérieure
Câblage et installation d'antenne de plafond dans la cabine.
La troisième étape, contactez le répéteur de signal.
Vérifiez que les antennes de réception et d'émission sont installées avant de les connecter à l'hôte. Sinon, l'hôte pourrait être endommagé.
La dernière étape, vérifiez le signal.
Après l'installation, le logiciel « CellularZ » a été à nouveau utilisé pour détecter la valeur du signal de la cabine, et la valeur RSRP a été augmentée de -115 dBm à -89 dBm, l'effet de couverture était trop fort !
Avant l'installation Après l'installation
(RSRP est la valeur standard pour mesurer si le signal est fluide, d'une manière générale, il est très fluide au-dessus de -80 dBm et il n'y a pratiquement aucun réseau en dessous de -110 dBm).
Heure de publication : 07 août 2023