Comment y parvenircouverture du signal du navire, signal complet dans la cabine ?
Navire de soutien pétrolier offshore, longs séjours loin des côtes et en pleine mer. Le plus grave est l'absence de signaux à bord : impossible de communiquer avec les familles, ce qui nuit à la vie de l'équipage !
1. Détails du projet
Le projet vise à couvrir le signal des navires de soutien pétrolier offshore, soit deux navires de quatre ponts chacun. Ces navires sont dédiés à l'exploration, au développement et à la production pétrolière et gazière offshore, souvent loin des côtes et dans les profondeurs de l'océan. En raison de l'environnement de travail et de la structure particulière, la réception est souvent absente en cabine, ce qui rend la vie de l'équipage extrêmement difficile.
Le responsable du projet a déclaré : le signal dans la cabine est trop mauvais, il n'y a pas de signal lorsque le fonctionnement en mer est normal, mais il n'y a pas de signal lorsque le rivage est en cours de réapprovisionnement, et j'espère résoudre le problème des trois réseaux.
2. Schéma de conception
La zone de couverture du signal est le couloir de la cabine, le couloir de 4 étages mesure environ 440 mètres et les deux navires sont à près de kilomètres.
3. Schéma de colocalisation des produits
Conçu pour une utilisation en cabine, leamplificateur de signalLe KW35A a été choisi. Doté d'un boîtier métallique étanche et résistant à l'humidité, il assure une dissipation thermique efficace et est particulièrement adapté aux sous-sols, tunnels, îles, cabanes et autres environnements complexes. Une grande antenne cylindrique et une antenne omnidirectionnelle en acier plastique ont été choisies comme antennes de réception, interchangeables. La grande antenne cylindrique a été utilisée lors de l'amarrage du navire, tandis queantenne omnidirectionnellea été remplacé lors de la navigation.
4.Comment l'installer ?
La première étape, installer l'antenne de réception extérieure : L'antenne de réception est installée au point le plus élevé du navire, et l'antenne omnidirectionnelle en acier plastique peut recevoir le signal à 360°, ce qui convient à une utilisation en mer ; L'antenne logarithmique a des limitations directionnelles, mais l'effet de réception est meilleur, et elle convient à une utilisation lorsque les navires accostent pour se ravitailler.
La deuxième étape, l'installation de l'antenne intérieure
Câblage et installation d'antenne de plafond dans la cabine.
Troisième étape, contactez le répéteur de signal.
Vérifiez que les antennes de réception et d'émission sont installées avant de les connecter à l'hôte. Sinon, l'hôte risque d'être endommagé.
Dernière étape, vérifiez le signal.
Après l'installation, le logiciel « CellularZ » a été utilisé à nouveau pour détecter la valeur du signal de la cabine, et la valeur RSRP a été augmentée de -115 dBm à -89 dBm, l'effet de couverture était trop fort !
Avant l'installation Après l'installation
(RSRP est la valeur standard pour mesurer si le signal est fluide, en général, il est très fluide au-dessus de -80 dBm, et il n'y a pratiquement aucun réseau en dessous de -110 dBm).
Date de publication : 07/08/2023